Hà Nội: nhu cầu cao, nghề tài xế công nghệ lên ngôi

“Chưa quen thao tác trến điện thoại lắm nên còn hơi lúng túng nhưng vài ngày sẽ ổn thôi” Anh Văn Cửu (46 tuổi) đối tác tài xế Công nghệ Gojek mới tại Hà Nội tự tin chia sẻ khi vừa hoàn tất xong cuốc xe thứ 7 trong ngày chạy thứ 2.

Được biết anh là một trong số rất nhiều tài xế công nghệ vừa gia nhập hệ cộng đồng đối tác Gojek trong thời gian gần đây. Anh chia sẻ thêm: “Tôi gắn bó với nghề xe ôm 20 năm rồi, tự tin là rành hết các ngỏ ngách Hà Nội lại thêm khách quen nhiều nên vẫn gắn bó với nghề thế những 2 năm gần đây do dịch bệnh nên khách quen cũng hạn chế đi lại ảnh huởng nghiêm trọng đến nguồn thu nhập. Đầu tháng nay người anh cùng quê là Đối tác tài xế Gojek giới thiệu thế là tôi tôi mạnh dạn đăng ký. Nay mới ngày thứ 2 thôi nhưng thấy cũng ổn”.

Anh Xuân Đại (49 tuổi, đối tác tài xế Gojek) cũng chính là người anh đồng hương trong câu chuyện của anh Cửu chia sẻ: “Tôi gia nhập Gojek từ những ngày đầu thời còn là GoViet, thú thật nghề này chịu khó là thu nhập tốt lắm. Nhờ nó mà hơn 2 năm nay cuộc sống tôi khá ổn định, thấy vậy nên cũng muốn giới thiệu anh em, bạn bè để họ có công việc ổn định hơn. Trước Cửu mình cũng đã giới thiệu khá nhiều anh em gia nhập Gojek rồi”.

Anh Viết Thắng cũng vừa giới thiệu người em họ mình đăng ký Gojek chia sẻ: “Thấy em họ thất nghiệp do dịch nên mình giới thiệu để đăng ký kiếm thêm thu nhập. Không những em mình có công việc ổn định mà mình cũng được Gojek hỗ trợ 100 ngàn, số tiền không nhiều nhưng cũng tạo thêm niềm vui cho anh em tài xế.”

Anh Viết Thắng (27 tuổi) Chỉ cần hoàn tất 20 cuốc xe trong 7 ngày là mình đã nhận lại được 250 ngàn phí đăng ký, trong giai đoạn khó khăn, thắt lưng buộc bụng này thì số tiền này cũng hỗ trợ chúng tôi phần nào chi phí xăng xe chạy những buồi đầu. Tôi thấy nhu cầu người dân tăng cao, mới chạy nhưng ngày nào tôi cũng được hơn 10 đơn nên 20 cuốc xe trong bày ngày là chuyện dễ.

Trước đó vào tháng 3 Gojek cũng đã thực hiện chiến dịch thu hút thêm các đối tác tài xế công nghệ thông qua hoạt động diễu hành qua nhiều tuyến phố lớn thuộc các quận: Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy.

Có thể dễ dàng nhận thấy dịch vụ giao hàng tận tay có xu hướng gia tăng thời gian đây. Theo khảo sát mới nhất của Q&ME: 75% người đã sử dụng dịch vụ giao thức ăn, trong đó 24% mới bắt đầu sử dụng từ sau khi dịch Covid-19 bùng phát

Trong số những người đang sử dụng dịch vụ, mức độ sử dụng dịch vụ tăng lên trong 60 ngày qua là 70%, có thể do tác động của dịch Covid-19

Đưa 1 số quote của người dân thay đổi thói quen trong mùa dich.

Để kịp thời đáp ứng những thay đổi của thị trường, Gojek đang ráo riết tuyển dụng bổ sung đối tác tài xế, với những những hỗ trợ và đãi ngộ hấp dẫn (đưa thông tin) dù yêu cầu tiêu chuẩn dịch vụ của hãng đưa ra là khá cao.

Nhu cầu sử dụng các dịch vụ giao hàng tận nơi ngày càng tăng cao tại Hà Nội.

Chị Bạch Ngọc Trà Ly, Quản lý cấp cao nhóm vận hành Gojek tại Hà Nội cho biết: “Hiện, cộng đồng đối tác tài xế Gojek đã lên tới 200.000 người, kết nối với hơn 80.000 đối tác nhà hàng cùng hàng triệu người dùng tại Hà Nội và TP.HCM, và chúng tôi đang muốn mở rộng hơn để phục vụ tốt nhất cho nhu cầu ngày càng tăng cao khách hàng. Tuy tuyển lượng tài xế lớn nhưng chúng tôi cũng luôn hướng tới việc xây dựng một đội ngũ tài xế Gojek chuyên nghiệp, tận tâm, nhiệt tình, trách nhiệm đơn cử như viêc các tài xế đều phải tham gia khóa đào tạo trực tuyến của Gojek, bao gồm các nội dung về Tiêu chuẩn dịch vụ và vượt qua bài thu cuối khóa. Những yêu cầu của chúng tôi đều xuất phát từ mong mỏi mang lại sự hài lòng cho khách hàng, điều này cũng quyết định hiệu quả hoạt động cũng như sự phát triển bền vững của Gojek, từ đó sẽ mang lại thu nhập ổn định và lâu dài cho các đối tác”.